核心提示：资料（liào）图：中国安保人员与伊（yī）方同行合（hé）影（yǐng）。 专业化的（de）安保咨询和体系提（tí）供，必须成为中（zhōng）国海外企业的一项（xiàng）购（gòu）买服务 因为殷卫宏的（de）企（qǐ）业（yè），2013年，在东非海岸、阿拉伯海至斯里兰（lán）卡之间航行（háng）的中国商船（chuán），减少（shǎo）了超过1400万美元开支。 这个数字专业化的安保咨询和体系提供，必须成（chéng）为中国海外（wài）企业（yè）的（de）一项（xiàng）购（gòu）买服务。
资料图（tú）：中国安保人员与（yǔ）伊（yī）方同行（háng）合影。
因为殷卫宏的企业，2013年，在东非海岸、阿（ā）拉（lā）伯海至斯里兰（lán）卡之间航行的中国商（shāng）船（chuán），减少了超过1400万美（měi）元开支。这个数字，差不多（duō）是中国海运企业在这个海域安保费用的一半（bàn）。
这位华信（xìn）中（zhōng）安保（bǎo）安服（fú）务（wù）有限（xiàn）公司(以下简称“华信中安”)董事长，曾经的（de）陆军第38集（jí）团军普通一兵，如（rú）今麾（huī）下有（yǒu）8000多（duō）名员工（gōng）。
其中210人（rén）进入其海外安保业（yè）务——他们大多是退（tuì）役军人，来自番（fān）号隐秘的陆军战区级特战（zhàn）部（bù）队、武警“雪豹”特种部队、海军陆战队以及其他中（zhōng）国军队（duì）的精锐部分。
殷卫宏习惯于在部队时（shí）那样，称他们为“战（zhàn）士们”。只不过，这些年轻人（rén）如今是这家民营企业的（de）雇员，为海外的（de）中国企业提供武装（zhuāng）护（hù）卫。
从2011年进入这一（yī）领（lǐng）域以（yǐ）来，殷（yīn）卫宏的（de）业务（wù）快（kuài）速成（chéng）长，他的成功之道在（zài）于这个市场的特殊性。
离开平稳的国内环境（jìng），中（zhōng）国企（qǐ）业在非洲、南美等（děng）地开荒深耕（gēng），他们渐渐发现，从使（shǐ）领馆和当地（dì）政府哪里（lǐ），很难获得与（yǔ）国内量级（jí）相当的（de）公共（gòng）安全服务。
这个由种种因素造（zào）成的市场空白，用全国政协（xié）外事委员会（huì）副主任韩方（fāng）明的（de）话说，需要由非政府机构提供的安全服（fú）务（wù）来填补：借鉴其（qí）他国家（jiā）的成熟经验，比如允（yǔn）许中国安保公司走（zǒu）出国门，承（chéng）担更（gèng）多安（ān）全（quán）防范任务，为高（gāo）风险地区的驻外机（jī）构（gòu）和（hé）企业（yè）提供武（wǔ）装安全保障。
这位全国政（zhèng）协外事委（wěi）员（yuán）会（huì）公共外（wài）交小组召集人还认为，应（yīng）该鼓励中国非政府机构、民间智（zhì）库走出国门参与安全防范、预警（jǐng）、评估和（hé）培训。
而（ér）对于这（zhè）种服务于中资企业“走（zǒu）出去（qù）”的特殊“走出去”，韩方明说（shuō），“还需要（yào）国家相关职（zhí）能部门给（gěi）予（yǔ）足够（gòu）的重（chóng）视，使该行业规范化，并从根本（běn）上（shàng）给予支（zhī）持。”
老船长的愤怒
在北京西南四环外“华信中安”总（zǒng）部四楼的海外事业部调度中心（xīn），大屏幕（mù）上的抽象（xiàng）图标，代表几十艘正在印（yìn）度洋（yáng）上航行的商船。
它们中（zhōng）既有散货轮、集装箱（xiāng）船（chuán），也有满载原油的超级油轮，绝（jué）大多数都属于（yú）中国企业。
在2011年进入海外（wài）安保领域之前，“华信中（zhōng）安”已经在全国各地雇有4800多名（míng）员工（gōng）。除了（le）国防科（kē）工委、四（sì）大行总部这类国内重点（diǎn）保卫单位，殷卫宏还有很多（duō）世界500强（qiáng）客户（hù）。
按照（zhào）他（tā）的说法（fǎ），这家由（yóu）他和“16个小（xiǎo）武警”开始的企业，还（hái）会继续走规模化扩展的道路。
但2010年，他偶然（rán）遇到（dào）一位老（lǎo）船长。船（chuán）长（zhǎng）说，某次问自己船上雇佣的（de）外（wài）国安保（bǎo）人员总（zǒng）共携带了多少子弹，对（duì）方回答100多发。
船长问，如（rú）果（guǒ）打（dǎ）完了怎么办。对方（fāng）回答，那就（jiù）投（tóu）降。
船长对殷卫宏说（shuō），自己的船下是拿着武器（qì）准备抢劫的海盗，船上是收了（le）高额安保费（fèi）用、拿（ná）着（zhe）武（wǔ）器却可能轻易投降的外国（guó）保安。
自改革开放以（yǐ）来的二三（sān）十年间，“走（zǒu）出（chū）去”的中国企业屡（lǚ）屡遭遇不同类别的安（ān）全威胁，但（dàn）最（zuì）终像一根锥子（zǐ）刺破口袋的，还是（shì）印度洋上的海盗危机。
2009年，索（suǒ）马（mǎ）里海盗（dào）成了美（měi）国《时代》周刊的年度人物（wù），也发（fā）生了（le）中（zhōng）国籍（jí）轮船在也门（mén）被劫持的事件。
当时由（yóu）交通运输（shū）部、海军、总参（cān）谋部等相关（guān）单位（wèi）拟定的应对体系（xì）中（zhōng），曾经设计了一（yī）个（gè）可（kě）能（néng）被称（chēng）为“交通运输部海上护卫中（zhōng）心”的（de）机（jī）构，希望在（zài）军、警、内卫（wèi）之外，建（jiàn）立（lì）不会对（duì）其他国家（jiā）构成敏感（gǎn）刺激的第四种力（lì）量（liàng），为中（zhōng）国船只提供安全服务。
保安公司看起来是最适宜承担这（zhè）个责任的机（jī）构（gòu）。然而（ér），根据《保安服务管理条例（lì）》，“国家机关（guān）及其工作人员不得设立保安服务公（gōng）司，不得参与或（huò）者变相参与保安服（fú）务公司的经营活（huó）动。”
种（zhǒng）种（zhǒng）因素之下，国家层面最主要的举措，是（shì）派出海军（jun1）护航（háng）舰队。
而对于大（dà）多数船只、包（bāo）括中国船运企业来说，聘请武装护卫人员是更为实用的选择。
在这次国际安（ān）保行业发展的契机中，英国安保（bǎo）企业占尽先机。“从2010年到（dào）2011年，两家大的英国（guó）公司迅（xùn）速占领（lǐng）了印度洋武装护卫商船的合同。”殷卫宏说。
一般情况下，印度洋的（de）武装护（hù）卫（wèi）自斯里兰（lán）卡附近海（hǎi）域开始，用大约十天时间抵达曼德海（hǎi）峡或吉布提附近的终点。
一个（gè）持（chí）有武器（qì）的护卫小组通常有4个（gè）人，共（gòng）需支付六七万美（měi）元（yuán）。后来需要安保服务的船只太（tài）多，外国公司经常减量为两人一组，但报酬不变（biàn）。
南京远盛船务总经理江保泉（quán）告诉《瞭（liǎo）望东方周刊》，英国、美国的安保公司在（zài）2009年后都（dōu）曾（céng）主动联（lián）系（xì）过他们，“要（yào）价很贵，这些年航运（yùn）又不景气，而且我们对外国安保公司不了解，不（bú）知道（dào）会不会有其（qí）他（tā）风（fēng）险（xiǎn）。”
这家海运企业运营十几条船，固定从中（zhōng）国经（jīng）印度（dù）洋、红海最终抵达地中海。虽然海（hǎi）盗威胁现实而紧迫，但他们还是迟迟未（wèi）敢聘请外（wài）国安（ān）保公司护航。
中（zhōng）国人民公安大学（xué）原校长孙中国说，目（mù）前中国海外（wài）企业对国内公司提供的海外（wài）安保服务需（xū）求缺口非常巨大。因为这（zhè）些企业主要分（fèn）布在形势不（bú）稳（wěn）定的欠（qiàn）发达地区（qū），而（ér）且（qiě）对雇佣外国安保公司并不感冒。
“尽管我们（men）有800多家保（bǎo）安公司，年产值（zhí）100多亿元，海外业务发展却严（yán）重滞后。”孙中国说。
身为武警少将（jiāng）的孙中（zhōng）国（guó）在（zài）退（tuì）出现役后，为一家从事海外安（ān）保业务的公司担（dān）任总（zǒng）教官和顾问（wèn）。
今天，国内真正开展海外安保业（yè）务的民营企业，还是只有三（sān）四个成员的（de）小圈（quān）子。
“兵变”
全世（shì）界所有著名的安保公司，都把（bǎ）本国退伍（wǔ）军警人员（yuán）作为最优质的人力资源（yuán），殷（yīn）卫宏也不例外。
在决定（dìng）进军海外（wài）安保行业（yè）之后，殷卫宏（hóng）首先（xiān）利用之前与部队建立（lì）的（de）招（zhāo）聘网络，吸引最好（hǎo）的退伍（wǔ）战（zhàn）士（shì）加盟。
到（dào）2010年12月“退伍（wǔ）季”时，58名刚（gāng）刚（gāng）脱下制服的军人被“华信中（zhōng）安”吸引，走进训练营。根据殷卫宏的要（yào）求，所（suǒ）有（yǒu）人（rén）都（dōu）要持有（yǒu）部队领导的推荐（jiàn）信，以证明他们的能（néng）力和品格。
其中有（yǒu）6名少校（xiào），还有好几名五级士（shì）官——一（yī）名士兵若想达到这个级别，需要在（zài）军队（duì）服役18年（nián），而且由正（zhèng）军级以上单（dān）位（wèi）批准。
这个情（qíng）景就（jiù）像军旅电视剧《士兵突击》中的情（qíng）节：经过层层选拔的精英们（men）到老A部（bù）队报到，结果发现每个人（rén）都是“精锐中的精锐（ruì）”。
开营第三天，就（jiù）发生了被殷卫宏（hóng）称为（wéi）“兵变”的事情：20多个人要集体离开。
优秀的退役军人们之（zhī）所以（yǐ）想获（huò）得“华信中（zhōng）安（ān）”这份（fèn）工（gōng）作，重要原（yuán）因之一是后者可（kě）以提供（gòng）每月2万元以上的收入。
“绝大多数（shù）人想，不（bú）就是来干个（gè）保安吗（ma）？我在部队是骨（gǔ）干，三（sān）等功都（dōu）得过好几次。”殷卫（wèi）宏回忆起这次经历时说，大多数人急于（yú）尽快进入岗（gǎng）位，因（yīn）为3个月（yuè）培训期间是没有2万元月（yuè）薪的。
“另外一些人的想法是，说工资（zī）那么高，但又这么折腾，是不（bú）是骗人（rén）的。”“华信中（zhōng）安”海外事（shì）业部（bù）调（diào）度（dù）总监梁斌告诉本刊（kān）记者。
他说，对于（yú）培训，他们自有考虑：一名（míng）优秀的军人（rén），不一定（dìng）天然（rán）就是（shì）一个出色的武装安保人（rén）员。“军人是以攻击（jī）性为主，但安保（bǎo）人员（yuán）突出防御性，思（sī）想（xiǎng）、心态、专业都需要（yào）转变。应（yīng）该（gāi）说，经过部队锻炼后，他（tā）们拥有了部队的纪律（lǜ）性和（hé）素质，但还（hái）需要专（zhuān）业性的（de）培养。”殷卫宏说，具体讲，安（ān）保人员不是执法者，不是“为了去干一仗（zhàng），消灭几个小（xiǎo）海盗，而是（shì）用（yòng）信念、智（zhì）慧和技术保卫客（kè）户”。
比如，枪支在（zài）部队都（dōu）有专门（mén）的枪械（xiè）员负责维护（hù），在海船上则需要（yào）安（ān）保人（rén）员自（zì）己解决出现的问题。
即使持有武器，安保（bǎo）人员在大多数（shù）情（qíng）况下也（yě）会处于火力弱势，“海盗都是30发一个（gè）梭子，两（liǎng）个捆在一起，每人4个梭子，单兵就有120发子弹，还有40火箭筒。”殷（yīn）卫宏说（shuō）。
与部队训（xùn）练不同，安保人员还必须重点培养（yǎng）空手夺（duó）枪的技能。
甚至（zhì），大多数前特种部队成员更习（xí）惯于从直升机机（jī）降到大型船只的甲板上，但安保人员显然不可能这么威风，“不（bú）管白天黑夜，狂风大浪，还（hái）是暴（bào）雨滂沱（tuó），都（dōu）得爬（pá）软梯上船。”
至（zhì）于印度洋（yáng）沿（yán）岸20多个国家的风俗、宗教、习惯等（děng）等，在全（quán）部23门培训课程中，已经是专（zhuān）业（yè）性相（xiàng）对较弱的科目。
退伍军（jun1）人（rén）们着（zhe）急上岗（gǎng），要求提前结束集训。双方（fāng）几次拉锯、谈话，培训中人员不（bú）断流失和（hé）淘汰，最（zuì）终第一期只有18人完（wán）成了（le）全部集训，其中包括一名少校。
从（cóng）此之后（hòu），“华信中安”的海上护卫特（tè）勤（qín）大队新入职员（yuán）工，在集训前都要先派到基层保安岗位锻炼，去体验基层保安的辛苦，“接接地气”。
梁斌说，如（rú）今这种集训已（yǐ）经进（jìn）行了7批次。
在韩方明看来，人员问题是中（zhōng）国安（ān）保企业走向海外的主要挑战之一。
“中国安保企业与国（guó）外（wài）企业相比，最大（dà）的劣势有三点：第（dì）一护照不便利（lì），无法做到（dào）全球（qiú）迅速派（pài）遣；第二，中国有战争经（jīng）验（yàn）的退役军人极少，更（gèng）没有英语优势（shì），这是我国安保从（cóng）业人员最大的缺（quē）陷。”他说，“第三，美国持枪合法，所以很（hěn）多人有丰富的武器训练机会和技能，在中（zhōng）国这是不大（dà）可能的。”
老（lǎo）一辈的（de）遗产
为了让他的“战士们”更加职（zhí）业化（huà），殷（yīn）卫宏使尽（jìn）了（le）浑身解（jiě）数。
他曾经（jīng）寻遍中（zhōng）国所有保险公司，发现当（dāng）时没有（yǒu）一家能提供“战争险”、“海盗（dào）险”和与机动车无关（guān）的“第三者人身伤害险”。
他通过（guò）关系（xì）联（lián）系了一家大型（xíng）国有保险公司的天津（jīn）分公司，由后（hòu）者将这些险种报到总部，又（yòu）报到保监会（huì），才获批中国第一份此类险种（zhǒng），但不含人身意外险。
即使如此，殷卫宏还是（shì）不满（mǎn）意：在（zài）死亡的情况下，英国安保公司（sī）的人员（yuán）可以（yǐ）获（huò）得（dé）25万美元赔偿，他的员工则没有（yǒu）赔偿。
他找到提供这种保险的英国公司，对方说每年每（měi）份保险保费（fèi）3万（wàn）多美元，“我们一打听，他们给英国安保公司的报价（jià）才5000多美元。”
最后（hòu），还是他的客户（hù）帮忙，转了几个圈子从伦敦保（bǎo）险市场拿到了这个价格。
至于（yú）在印度洋沿岸20多个国（guó）家的70多（duō）个港口建立后（hòu）勤支援（yuán）体系，则是一项前（qián）所未有的挑战。
“整（zhěng）个印度洋上已经有380多家世界各国的安保企业（yè），资源已经被瓜分掉了。”殷卫宏举例说，从码（mǎ）头到锚地（dì），安保人员必须乘坐交通艇来往，而（ér）在紧急情（qíng）况下就怕（pà）“没船可用（yòng）”。
对（duì）于任何一（yī）家安保公司（sī）来说（shuō），都不（bú）太可能全靠购买来维（wéi）持这个必（bì）需环节，“可所有的交通艇，都被人家预先（xiān）租完了”。
与（yǔ）之类（lèi）似，安（ān）保公司看好的办公（gōng）、储存、住房（fáng）条件几乎都差不多，还包括（kuò）医疗、餐饮、装备等等后勤服（fú）务，都是被争抢的有限资源。
殷卫宏在这20多个国家走了两遍，一家一家谈（tán）定合作。除了（le）资（zī）金，他说，这还要依靠老一（yī）辈中国政治家和外交家（jiā）的遗产。
在索马里，当地司机曾经突然告诉（sù）殷卫宏，“有一些我们也想见的人，要见我（wǒ）们。”
那（nà）是一（yī）个不（bú）知（zhī）何时（shí）由中国援建的（de）自来水（shuǐ）厂，有4名老工（gōng）人看守，见到（dào）中国（guó）人，这些老工人哭了，拉着他们到车间（jiān）里参观。殷卫宏（hóng）看到，即使（shǐ）被拆除下来（lái）的机（jī）器都被很好地（dì）保养着，“摸上（shàng）去（qù）还都（dōu）有油”。机（jī）器的铭牌上（shàng），绿底红字清（qīng）晰刻着（zhe）“重庆机械厂”。“他们说，整个（gè）城市就是靠（kào）着这家水厂才能喝到（dào）干净水，连门口（kǒu）的公路都是（shì）中国人（rén）修的。”殷卫宏告诉（sù）《瞭望东方周刊》。
通过过（guò）去的援助，非洲（zhōu）的军界要员也都相（xiàng）信中国人（rén）的能力。
如今，殷卫宏的（de）“战士们”已经可（kě）以在所（suǒ）有这些国家获得不同程度（dù）的（de）补给和支援。有的（de）可以租用当（dāng）地海军（jun1）港（gǎng）口的装备（bèi），有的甚至把（bǎ）“办事处”就设在（zài）当地海（hǎi）军军官（guān）的家里。
2012年3月15日，“华信中安”的安保人员第一（yī）次开始海上武（wǔ）装（zhuāng）护卫。
“结束了（le）中国船只只能请外国公司武（wǔ）装护航的历（lì）史（shǐ）。”梁斌说（shuō），至今他的队员已经18次（cì）成功驱离海盗。
孙中（zhōng）国说，中（zhōng）国安保企（qǐ）业（yè）除（chú）了安保力量（liàng），还要注重“软实力”，通过与当地（dì）民众（zhòng）和谐相处，从源头减（jiǎn）少风（fēng）险事件的发生。
作为专（zhuān）业人士，他和殷（yīn）卫宏（hóng）都认为（wéi），只有通过情报分析等手段（duàn）防患（huàn）于（yú）未（wèi）然，才是抵（dǐ）御（yù）安（ān）全风险的根本（běn）之道，而情报的主要来源还是当地人。
这些（xiē）观（guān）念，却往（wǎng）往被最重视安全（quán）的中（zhōng）资企业所（suǒ）忽视，“中（zhōng）资海外企（qǐ）业缺乏具备专业安保知识和技能的管理人（rén）员。”韩方（fāng）明说（shuō）。
在他看来，专业化的安保（bǎo）咨询和体系提（tí）供（gòng），必须成为中国海外企业的一（yī）项（xiàng）购买服务。
捆（kǔn）在（zài）一起，互相帮（bāng）忙
任何（hé）公司的第一份合同都不容易。
外国安保公司一般都与保险公司捆绑，船只购买保险时，也就不得不接（jiē）受这些安保合同。
“华（huá）信中安”的（de）第一次突破（pò）是中远集团（tuán）下（xià）属分支（zhī）机构的一艘46700吨散货轮“刚强号”。它之前同（tóng）样由外国安保公司（sī）护卫，“华信中安”的合同报（bào）到集团，“领导说，先让试一下。”
这个航次（cì）从香港出发（fā）经印度洋（yáng）到欧洲。船只还没（méi）出发，船长就表示了认可（kě）：第一，“华信中安”的管理理念“符（fú）合标准（zhǔn）”。第（dì）二（èr），当他提问：子弹（dàn）打光了，海盗（dào）还（hái）在攻击怎么办？护航（háng）小组的队长一点儿没含（hán）糊：“那就（jiù）让他们（men）踏（tà）着（zhe）我的（de）尸体登船。”
“每个船长都想要‘自己（jǐ）的’。”殷卫宏总结说（shuō），他们希望护卫小（xiǎo）组是整个（gè）船只的一（yī）部分，而不（bú）是自己被（bèi）护卫小组指挥（huī）。
相比（bǐ）之下，外国安（ān）保人员通常要船长（zhǎng）接受（shòu）自（zì）己的（de）领导，还要求单独（dú）住宿，乃（nǎi）至要（yào）求提供有高级牛排、牛奶、咖啡的“小灶”。
接（jiē）受过“部队教育”的中国安保人员，则完全不需（xū）要这种“特殊待遇”。比如（rú）跟着中国渔（yú）船去大西洋，一（yī）路上和渔民（mín）一样吃馒（mán）头（tóu）、咸菜。等到（dào）了（le）作业海域，渔民（mín）们可以用打捞的（de）产品改善伙食（shí）了，安保人员却要登岸乘飞机返（fǎn）回。
这种强调“艰苦奋（fèn）斗”的管理（lǐ）标准和企业文化，让“华信中安”能够用“拦腰”的（de）价格为中国船只提供安（ān）保服务。于（yú）是，之前掌握了大多数合同的英国企业（yè）迅速撤（chè）退。
江（jiāng）保泉偶然知（zhī）道（dào）还有中国（guó）安保（bǎo）企业能提供海外武（wǔ）装护卫，连忙找上门（mén），“我们（men）的（de）船员喜欢和中国安保人员在一（yī）起。”
但是，“2013年（nián）有外（wài）国安保（bǎo）企业到中（zhōng）国，开办公室（shì）、打广告，报价（jià）比成本低30%以上，目的是用前面从中国企业赚（zuàn）的钱来砸市（shì）场，想夺回（huí）市场（chǎng）份额。”梁斌说（shuō）。
与保（bǎo）险、后（hòu）勤支援体系建设中的情形一样，殷卫宏承认，他的安保公司与本国客（kè）户之间，有着特殊（shū）的合作关系（xì），“捆在（zài）一起，互相帮忙”。
究其根（gēn）源，还是中国（guó）人面对“安全”这个刚性需求时所（suǒ）具有（yǒu）的深刻心理：中国人帮（bāng）中国人。
至（zhì）于海（hǎi）上护卫的细节，其艰难不必过多渲染（rǎn）。
即使对最强悍的海军陆战（zhàn）队士兵来说（shuō），一年（nián）中有（yǒu）8个月以上连（lián）续在海（hǎi）上生活，都是（shì）一种比较极端的挑战（zhàn）。
为了（le）解决长期（qī）海（hǎi）上航行（háng）的心理（lǐ）问题，殷卫宏与北京政法职（zhí）业学院（yuàn）合作（zuò），对方（fāng）提供（gòng）一（yī）名男（nán）教师，用（yòng）几个月时（shí）间培训转变成一名海（hǎi）员（yuán），在（zài）海上护航（háng）期间进行保安员航（háng）海心理（lǐ）测试课（kè）题。不过（guò）这名男（nán）教师很快就被（bèi）撤回，“因为心理已经出（chū）现严重抑郁。”殷卫宏说。通常一个人最（zuì）初随海船远航，没（méi）有经验，就会因（yīn）高温等过多洗（xǐ）澡、喝冰水，暑热渐盛，与湿气（qì）胶着，外热内寒，致湿热为患，陆续出现各种症状（zhuàng）。“由于不懂医理，觉得自己得了怪病（bìng），恶性循环，心理最终也（yě）垮了。”
现在，殷卫宏的200多名海外安保人员（yuán）中，有150多人（rén）长（zhǎng）期驻扎在斯里兰（lán）卡等地的各国（guó）海外基地里，或者在大洋上随（suí）船航（háng）行。
两年护（hù）航600多个航（háng）次
韩方明说，要解决当前安保（bǎo）企业进军海外（wài）的主要挑（tiāo）战，从政府层面首先应该加强与其他国家政府的交流，争取为外派人员的签证问题（tí）提供便利。
其次基（jī）于安全保密的理由（yóu），鼓励中资企业优先使用中国安保公司的（de）服务。
第三，应对国内（nèi）安保企业在培训上提（tí）供便（biàn）利（lì），如（rú）射击训练等，应开放渠道。
他（tā）的（de）最后一个建议（yì）是，鼓（gǔ）励部队和安（ān）保公司建立合作关（guān）系，接受优秀退役士兵（bīng）之外，军方也（yě）可协（xié）助提供培训。
对于（yú）韩方（fāng）明提到的（de）“国（guó）企（qǐ）国护”，殷卫（wèi）宏也更愿意从国家、安全的角度来解读自己的努力。
比如，安保并不（bú）是一个（gè）简（jiǎn）单（dān）的行业。“咱们国家《保安（ān）服（fú）务管（guǎn）理条例（lì）》原文是这样说（shuō）的，设区的市级（jí）以（yǐ）上地方（fāng）人（rén）民政府确定的关（guān）系国（guó）家安全（quán）、涉及国家秘密等治安保卫重点单位，不得聘请外商独资、中外合资、中外合作（zuò）的保安服务公司提供保（bǎo）安服务（wù）。”
比如，航行在（zài）印度洋上（shàng）的（de）中国能（néng）源船只，“是不（bú）是要让外国公司知道（dào）他们的详细情况，让外国武装（zhuāng）人（rén）员在船上？”
在殷卫（wèi）宏（hóng）建（jiàn）立的后勤支援体系中，印度始终是个空白，“明确说不（bú）准中国和巴（bā）基斯（sī）坦的武装安（ān）保公（gōng）司（sī）在印（yìn）设立办事（shì）处。”
其实，在中东（dōng）的那些敏感地（dì）区，波斯湾、苏伊士（shì）运河以及许（xǔ）多国家的领海，都禁止外国安保人员携带武器，或必（bì）须经过严格批准（zhǔn）。
所谓“不简单”，还表（biǎo）现在他招收的这些退（tuì）伍军（jun1）人（rén）身上。
这些（xiē）年解放军的（de）特种作战部队扩编（biān）剧（jù）烈，有军队媒体报道说，以后每（měi）个集团军可能都（dōu）有会（huì）自己的特战旅。
于是，特种兵虽然还被认定（dìng）为“军中娇子”、“国之利刃”，但作（zuò）为其中一员的个人（rén）优越感不可避免地下（xià）降，乃至于（yú）退伍、转业（yè）安置，也很（hěn）难（nán）像（xiàng）过去（qù）那样（yàng）进行（háng）“精英化处理”。
这种心理落（luò）差，需（xū）要由更合适的地（dì）方（fāng）安置单位来（lái）承（chéng）接。
在“华（huá）信中安（ān）”服务一年后，每个武装护（hù）卫人（rén）员都会获得一（yī）枚铜制镀金纪念章（zhāng），第（dì）二年是纯（chún）银制，第（dì）四年是24K纯（chún）金制。它兼具资历牌（pái）和军功（gōng）章的功能。由于合同是两年一签，“干满6年，我答（dá）应战士们给（gěi）金质奖章镶（xiāng）个钻（zuàn）石。”殷卫宏笑着说。
梁（liáng）斌说（shuō），这（zhè）家企业的整个机制（zhì）也（yě）保留了（le）浓厚的军旅色彩，比如，和（hé）“支部建在连上（shàng）”类似（sì），是“公司（sī）党（dǎng）小组建在项目上”。每个项目上都有刻意选拔（bá）的退伍政工干部，担任教导（dǎo）员。
出航前有（yǒu）送行酒，返航后有接风酒……总之，这一（yī）切（qiē），让每个“战士”都感觉，自己生活在（zài）一个组织严密的环（huán）境（jìng）中，拥有（yǒu）“荣誉”和“责任”。相比之下，作为一家民营企（qǐ）业，“华信中安”又有更为宽松的条（tiáo）件。
比如，在员（yuán）工出海的情况下，家属遇到困难可以向公司申请（qǐng）5万元（yuán）以下（xià）的补助，用以应对（duì）紧急情况，解决员工的后顾之忧。
殷卫（wèi）宏（hóng）认为，面对中（zhōng）国（guó）特色的退伍军（jun1）人，必须使用“中国式”的管理办（bàn）法。
他说，到（dào）2013年，两年间（jiān），“华信中安”已经在印度（dù）洋航线上护航600多个航次，无一例失误。即使是最有名的英国公司，4年来也不过（guò）累计1000多个航次（cì）。
不（bú）过，在殷卫宏的下（xià）一步设（shè）想（xiǎng）中，可能要（yào）面对更（gèng）为复杂（zá）的情况：到非（fēi）洲等（děng）国家的陆上为中国企业提供武装安（ān）保（bǎo），这已非大量派遣中（zhōng）国安保人员能（néng）够解决（jué）。
“还（hái）是要和（hé）当地企业合作，通过我们的（de）管理和（hé）培训（xùn）提升他（tā）们的水平（píng）。对于中国自己（jǐ）的企业来说（shuō），我们（men）希望提供更（gèng）多的（de）咨询和安全风险评估服务。”殷（yīn）卫宏（hóng）说，他的想法是（shì）做一家和美国平可顿公司类（lèi）似、世界一流的安全咨询、服（fú）务（wù）提供（gòng）商，从而与中国位居世界第二的经济总（zǒng）量匹配。
